2009-10-01
Subaru överraskar med hybridbil på Tokyo Motor Show
Subarus avtäckning av Världens första Boxer-hybrid slog ner som en bomb på bilsalongen i Tokyo. Utvecklingsarbetet av egen hybridteknik med anpassning till Subarus Boxermotorer och symmetriska drivlina har skett i största hemlighet och har hittills varit en väl förborgad hemlighet på Gunma-fabriken i Japan.
Subaru Hybrid Tourer är en konceptbil med måsvingedörrar. Under huven ruvar nästa generation av Subarus bensinmotorer – en turbomatad 2-liters boxerfyra med direktinsprutning. En elmotor på 14 hästkrafter träder vid behov in som hjälpmotor till boxerfyran. Annars fungerar den som generator för att ladda litium jon-batteriet. Ytterligare en elmotor på 27 hästkrafter sitter monterad vid bakaxeln. Vid start och i lägre hastigheter används endast den bakre elmotorn. Alla tre motorer samverkar för att minimera bränsleförbrukningen vid olika körförhållanden. Den främre elmotorn driver till exempel vid snabb acceleration och i kraftiga motlut. Det nya motorkonceptet innefattar även "start-och-stopp-funktion". Transmissionen hanteras av Subarus helt nya och bränsleeffektiva automatlåda – Lineartronic.
Data Subaru Hybrid Tourer
Mått (l/b/h/): 463/189/142 cm.
Bensinmotor: 2-liter, 4-cyl, direktinsprutad Boxermotor med turbo.
Elmotorer f/b: 10 kW/20 kW.
Växellåda: Lineartronic automat.
Drivlina: Symmetrisk AWD.
Batteri: Litium-jon.
Förbättrad förarassist för högre säkerhet
Subarus bilar är erkända för sin höga krocksäkerhet. Nästa steg i arbetet är att förbättra bilarna så att olyckor kan undvikas i så stor grad som möjligt. Med EyeSight+ tar Subaru begreppet aktiv säkerhet till en ny nivå.
EyeSight+ är andra generationen av Subarus förarassist. Systemet bygger på stereokamerateknik och kommunicerar väg- och trafikdata till fordonet för att förebygga olyckor. Genom 3D-teknik kan EyeSight+ skilja på bilar, cyklister och fotgängare i trafikmiljön för att på bästa sätt kunna hjälpa föraren att vidta rätt åtgärder i vitt skilda situationer. Systemet kan även upptäcka fordon på väg in i och ur "döda vinklar".
Funktioner i EyeSight+
Cruise control med avståndsautomatik och fordonsavkänning.
Antikollisionsfunktion (automatisk inbromsning).
Filavkänning (varnar vid sidledsförflyttningar).
Subaru Hybrid Tourer