Världens säkraste bilar

Bra runt-om-sikt och ett minimum av döda vinklar är ett exempel. Subaru har smala dörrstolpar, stora glasytor och intelligent placerade backspeglar. Från förarplats kan du genom varje fönster tydligt upptäcka varje föremål som är en meter eller högre.

Att kunna justera stol och ratt i en optimal position är viktig för att du som förare ska kunna slappna av och fullt ut kunna koncentrera dig på det som är viktigt – att köra bil. Därför är förarmiljön konstruerad för att allt ska vara logiskt och intuitivt. Regnsensor och automatiskt ljus är andra exempel i denna kategorin.

Till denna kategori räknas även Subaru VDC, som är mer än bara antisladd. VDC innefattar även antispinn och traction control. Systemet känner av vart bilen är på väg och griper in genom att bromsa ”rätt hjul” och på så sätt minska risken för såväl överstyrning/sladd som understyrning. Active Torque Vectoring bromsar automatiskt innerhjulen i en kurva och hjälper bilen att hålla rätt spår genom hela manövern. Elektronisk bromskraftsdistribution fördelar bromskraften automatiskt mellan fram och bakhjul för att kompensera skillnader beroende på hur bilen är lastad.

Bromsassisten ökar kraften på inbromsningen ifall föraren inte skulle trycka tillräckligt hårt utifrån bilens hastighet. Bromsprioritering gör att bilen automatiskt bromsar i en situation där föraren skulle trycka på både gas- och bromspedal samtidigt.

Detta för att skapa en stabil bur runt kupén. Vid en eventuell kollision är det viktigt att karossen hålls så intakt som möjligt. Subarus ringformade säkerhetskaross motverkar inträngning effektivt från alla håll. Subaru har också sju krockkuddar som standard och ett väl utvecklat, prisbelönat whiplashskydd i nackkuddarna. De tidigt lanserade säkerhetssystemen med kollapserbar rattstång samt styrningen av motorpaketet ingår också i denna kategorin.

Här ligger Subaru i Världstoppen med sitt avancerade förarassistanssystem EyeSight – av flera oberoende testinstitut klassat som Världens bäst fungerande. EyeSight har sju funktioner vars syfte är att identifiera risker, varna föraren och – om denna inte reagerar – vidta åtgärder för att undvika olyckan. EyeSight fungerar som ett extra par ögon och håller koll på trafiken. Det som skiljer EyeSight från många andra system är att det är aktivt upp till 180 km/h. I det fall där systemet inte klarar av att bromsa, kommer det i alla fall att mildra kollisionen väsentligt. Subaru Rear Vehicle Detection håller koll på trafiken bakom och vid sidan av bilen för att varna om det finns något vid sidan eller om ett fordon närmar sig snabbt bakifrån. SRVD känner också av korsande trafik på parkeringar och liknande. Systemet känner av allt från bilar till barn på trehjulingar. Automatiskt helljus och styrresponsiva strålkastare är andra exempel på Subarus omfattande olycksprevention.